“คมนาคม” เตรียมส่งหนังสือย้ำหนี้โอน “รถไฟฟ้าสีเขียว” ทะลุ 5.3 หมื่นล้าน
เมื่อวันที่ 17 มิ.ย. ที่กระทรวงคมนาคม นายภคพงศ์ ศิริกันทรมาศ ผู้ว่าการการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เปิดเผยภายหลังการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลและติดตามโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ครั้งที่ 2/65 ซึ่งมีนายสรพงษ์ ไพฑูรย์พงศ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธานว่า ที่ประชุมได้รับทราบความคืบหน้าการจัดทำบันทึกข้อตกลง (MOU)เพิ่มเติม ฉบับที่ 1 ว่าด้วยการจำหน่ายทรัพย์สินและโอนภาระทางการเงิน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว สายใต้ ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และสายเหนือ ช่วงหมอชิด-สะพานใหม่-คูคต ของ รฟม. ให้กรุงเทพมหานคร (กทม.) โดยขณะนี้ รฟม. ได้เสนอร่างบันทึกดังกล่าวให้กระทรวงคมนาคม เพื่อเตรียมเสนอคณะรัฐมนตรี (ครม.) พิจารณาเห็นชอบต่อไป
นายภคพงศ์ กล่าวต่อว่า ขณะที่ในส่วนของ กทม. ได้เตรียมนำร่างบันทึกดังกล่าวเสนอเข้าสู่การพิจารณาของสภา กทม. เบื้องต้นขณะนี้ฝ่ายกฎหมาย กทม. อยู่ระหว่างตรวจสอบรายละเอียดของร่างบันทึกข้อตกลงฯ และเนื่องจากปัจจุบันสภา กทม. เพิ่งได้รับการเลือกตั้งเข้ามาบริหารใหม่ จึงอยู่ในช่วงเริ่มต้นที่ต้องซักซ้อมทำความเข้าใจ ยังไม่สามารถบรรจุเรื่องร่างบันทึกข้อตกลงฯ เข้าเป็นวาระการประชุมของสภา กทม. ได้ในทันที ดังนั้นจึงขอเวลาอีกประมาณ 2 เดือน คาดว่าจะสามารถนำเข้าเรื่องร่างบันทึกข้อตกลงฯ พิจารณาในการประชุมของสภา กทม. ได้ หากสภา กทม. เห็นชอบ ก็จะเสนอให้กระทรวงมหาดไทย (มท.) เพื่อนำเสนอให้ที่ประชุม ครม. พิจารณาพร้อมกันในคราวเดียวกับกระทรวงคมนาคม
นายภคพงศ์ กล่าวอีกว่า สำหรับภาระหนี้ในการจำหน่ายทรัพย์สินและโอนภาระทางการเงิน โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวให้กทม.นั้น ตัวเลขภาระหนี้ล่าสุดในเดือน พ.ค.65 อยู่ที่ประมาณ 53,321.90 ล้านบาท แบ่งเป็น สายสีเขียวใต้ 19,150.20 ล้านบาท และสายสีเขียวเหนือ 34,171.70 ล้านบาท หากถึงสิ้นปีงบประมาณ 65 (ก.ย.65) ตัวเลขประมาณการภาระหนี้จะอยู่ที่ 54,284.07 ล้านบาท อย่างไรก็ตามหลังจากนี้ รฟม. จะทำหนังสือยืนยันตัวเลขภาระหนี้ล่าสุดให้ กทม. อีกครั้ง เบื้องต้น รฟม. ตั้งเป้าหมายว่า รฟม. และ กทม. จะสามารถลงนามในบันทึกข้อตกลงฯ ร่วมกันได้ภายในเดือน ก.ย.65
นายภคพงศ์ ยังกล่าวถึงกรณีที่หาก กทม. จะโอนโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวคืนให้กับ รฟม. ว่า เรื่องดังกล่าวเป็นเรื่องในเชิงนโยบาย หากต้องมีการโอนคืนมายัง รฟมคำพูดจาก ฟรี เกมสล็อตทดลองเล่น. ในฐานะที่ รฟม. เป็นหน่วยงานรัฐ ก็พร้อมที่จะสนองนโยบายดังกล่าว แต่ทั้งนี้ตามหลักการหากมีการโอนคืนกลับมา รฟมคำพูดจาก ทดลองสล็อต pg. จะต้องมีการมาพิจารณา และประเมินราคาเรื่องค่าติดตั้งระบบเดินรถไฟฟ้า ที่บริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ได้ดำเนินการติดตั้งไปแล้วก่อนหน้านี้ด้วย
ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ในการประชุมครั้งนี้ในส่วนของกระทรวงคมนาคม ปลัดกระทรวงคมนาคม ได้ส่งรองปลัดกระทรวงคมนาคม เป็นประธานการประชุม พร้อมด้วยผู้บริหารหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ขณะที่กรุงเทพมหานคร ได้ส่งผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง (สจส.) เข้าร่วมประชุม.